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高级倍投设置教程_刚买完朗逸就后悔!这8万的国产车一点也不差,性价比完爆合资车

日期:2020-01-09 10:59:46 阅读数:1623

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一直以来,轿车领域都是自主汽车的短板,依靠着打价格战,国产轿车只能勉勉强强在夹缝中生存。之前网上盛传一句话:“自主轿车只有帝豪gl”,那事实真的是如此吗?今天圈哥就来和大家来聊一聊吉利帝豪gl这款车型。

帝豪gl作为吉利3.0时代的核心产品,自上市以来就一直饱受媒体和消费者的关注,毕竟帝豪系列那近百万台的销售成绩也不是盖的。所以,帝豪gl一上市,就成了“别人家的孩子”,销量一路开挂,月月销量上万,一年卖了13万辆!简直是走向了车生巅峰...

吉利的高明之处,就是在于不断更新、紧跟潮流。就拿新款帝豪gl来说,外观上与老款最大的区别就是中网,2017款回字形的格栅是和车标相连的,2018款的就分开了,看上去更清爽了一些。下格栅2017款像一个鲨鱼的大嘴,18款的也变得规规矩矩,一个梯形的设计。反正就是消费这说哪里不好看,吉利就改哪里。

而在配置方面,2017款的帝豪gl全系都是卤素大灯,而2018款的1.4t顶配和次顶配己经升级为led远近光灯。通常只配备在豪华车上的led光导尾灯,在2018款帝豪gl上已经成了标配,简直是高端大气上档次!

自博瑞之后,吉利的内饰的内饰已经变得越来越好看,浓浓的家族式风格,用料也很不错:中控台包裹了搪塑材料,而仪表盘顶部的容易被人触摸到的位置更是加上了皮质包裹!这在10万以内能买到的轿车里是首次出现!

配置方面,2018款的帝豪gl把中控屏两边的按键从实体的变成了触摸的方式,并且能支持语音操控天窗了。而新增的自动防眩目后视镜和内置行车记录仪,对于车主来说真是省了心,配置相当亲民。

动力方面,2018款的帝豪gl新增了一款全新开发的1.4t涡轮增压发动机,搭配6速双离合变速箱,最大功率133ps,最大扭矩215牛米,比之前那台1.3t动力更充沛,而且更节油。低配车型上依旧搭载那台1.8l自然吸气发动机,与之匹配的是6速手动变速箱。

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